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　　省政协“加强关中地区大气污染治理”民主监督调研专题报道打好防治“组合拳” 只为天空更蔚蓝

　　蓝天白云是人们对美丽中国最朴素的理解，治理大气污染是生态文明建设的重要任务。

　　作为全国大气污染治理重点的关中地区，每年秋冬季，奇异果体育大气污染防治都是全社会高度关注的热点线日，省政协人口资源环境委员会联合省民盟奇异果体育，组织部分委员和专家前往宝鸡、咸阳开展民主监督调研。

　　一直以来，推进柴油货车治理都是大气污染防治的重点领域之一。为实现物流产业和交通运输业绿色发展，宝鸡市麟游县先后投资2500万元建设的西电重卡充换电建设项目，打造了绿色物流“新标杆”。

　　“车辆从进站到完成，整个换电过程只需3分钟，很方便！”在麟游县经开区西电重卡充换电站现场，工作人员向委员们介绍道。

　　随着一辆重型卡车缓缓驶入换电通道，启动开关，设备接到指令后，便将“背”在卡车车头后面的大电池包吊起送回换电站，然后再将一块充满电的新电池包安装到卡车电池包底座上，整个换电过程十分便捷。

　　这是宝鸡市首座重卡充换电站，今年8月6日正式建成投用，主要建设有“7＋1”标准换电站1座、重卡快速充电桩4个、轿车快速充电桩5个，可服务34辆换电重卡。经测算，每年每辆重卡车可减少柴油消耗4万升、减少碳排放30吨，全站34辆换电重卡可减少柴油消耗136万升、减少碳排放1020吨。

　　省政协委员、陕西兰环环境工程集团有限公司董事长李天举说，充换电站实现了社会效益、生态效益和经济效益相统一，这种模式可以在交通运输集中区域进行推广。要大力实施清洁柴油车、清洁运输，降低柴油车污染物排放总量，促进关中地区环境空气质量持续改善。

　　省政协委员、省生态环境厅原二级巡视员冯永强说，要加大柴汽油车、黄标车和老旧车等高排放车辆的监管力度，持续实施机动车清洁能源改造，加快能源运输通道建设，构建绿色交通体系。

　　VOCs（挥发性有机物）是大气中形成臭氧和PM2.5的重要前体物，主要来源于石化、化工、汽车制造等生产或使用油漆、涂料和溶剂的工业企业。

　　陕西彬长矿业集团有限公司生产服务中心是一家集煤矿设备维修、机械加工、非标制作等业务为一体的现代化大型煤炭生产综合服务企业。生产服务中心有喷漆作业区域5处、整体式焊烟净化装置4套、喷砂房2处、奇异果体育打磨房2处。

　　走进该企业的金属结构车间、机加工热处理车间，施工现场的每一台机器都被巨大的塑料布或玻璃罩密封起来，车间顶上有封闭的收集管道专门处理VOCs。其他零星产生烟尘的作业区域均使用移动式焊烟除尘设施，实现了所有产污作业环节的可防可控。

　　该公司负责人介绍，今年以来，生产服务中心成立绩效升级创建工作专班，制定“绩效升级”A级创建工作规划，联系第三方技术服务公司入厂指导绩效升级创建工作。目前已经完成金属结构车间喷漆房废气排放治理设施改造工作，将原有的UV光氧活性炭净化器升级为催化燃烧＋活性炭吸附，并完成喷漆房送风系统的改造工作，有效提升了废气治理成效。

　　省政协委员、中科院地球环境研究所所长孙有斌表示，要强力推进工业源污染治理、VOCs综合治理和能源消费绿色转型，紧盯重点行业环保绩效升级、落后产能淘汰、锅炉超低排放改造等工作，最大限度降低重点区域排放强度。

　　委员们表示，要紧盯“能源、供热、产业、交通运输”四大结构调整，系统优化火电、化工、焦化等重点行业布局，重点突破电煤消费、重污染企业搬迁改造等关键任务，培育壮大战略性新兴产业，推动重点行业头部企业和排放大户率先升级。

　　位于咸阳市的陕西科隆新材料科技股份有限公司主要从事煤矿综采辅助运输设备、密封产品、高压胶管产品的生产加工，企业的主要污染物为橡胶加工过程中产生的非甲烷总烃。2023年以来，公司积极创建环保绩效A级企业，投资200余万元对废气治理设施进行全面升级，军品车间炼胶、硫化、碳化工序治理设施全部升级为催化燃烧，其余车间全部升级为组合处理工艺，每年减排废气300千克。

　　进厂房、入车间、看生产现场……调研中，委员们与企业负责人进行深入交流，详细了解涉气企业在节能减排、清洁能源使用等大气污染防治工作开展情况。

　　省政协委员、陕西至善环境工程有限公司总经理乔志博建议，建立关中城市群大气污染联动联防联控和协同工作机制，不断完善市县镇村四级网格化环境监管体系和智慧环保监管平台，利用科技手段助力关中地区打赢空气污染防治攻坚战。

　　省政协人口资源环境委员会主任薛占海表示，大气污染防治是一项复杂、长期的民生工程和社会系统工程，要运用行政、经济、法律等手段，在控车、减煤、禁燃、治源、抑尘、增绿等措施上打好“组合拳”。要坚持整体推进与重点攻坚相结合，突出重点区域、重点领域、重点行业，严厉打击违法违规行为，确保大气污染防治工作取得实实在在的成效。